Piaggio Ape

Ape (ital. Biene) ist ein Kleintransporter und ein Rollermobil des italienischen Herstellers Piaggio. Er wird seit 1947 gebaut.

'Vespacar (1)' von kantel

Die Dreirad-Transporterserie kam ein Jahr nach ihrer »Schwester«, der Vespa (ital. Wespe), auf den Markt. Der Urtyp der Ape von 1947 ist eigentlich eine Vespa mit Ladefläche mit einer Nutzlast von 200 Kilogramm. Die Ape A hat einen Vespa-Motor mit 125 cm³ Hubraum, der sich unter dem Sitz befindet. Sie hat aber im Gegensatz zur Vespa eine 4-Gang-Schaltung.

1957 kam die Ape C auf den Markt, das erstes Ape-Modell mit Kabine.

Ape 50 und Ape 125

Ape 50

1969 wurde die Ape 50 vorgestellt. Sie war die erste Ape, die in die Kategorie Mopeds fällt. Sie wurde für den leichten Transport gebaut, kann nur 200 Kilogramm transportieren und besaß Anfangs keine Kabine. Auf ihrer Basis wurde ab 1970 die zweizylindrige Ape 125 gebaut. Diese hatte nun wieder ein Fahrerhaus.

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Ape Car (Vespa Car)

1971 wird das Ape Car vorgestellt. Es hat eine einigermaßen komfortable Kabine, einen 220-cm³-Motor und 600 kg Traglast.

'Vespacar (2)' von kantel

1984 kam eine Ape mit einem 1-Zylinder-4-Takt-Dieselmotor auf den Markt, das Ape Car Diesel. Auch dieses hat 700 Kilogramm Nutzlast und wird noch bis heute leicht modifiziert angeboten.

1986 wurde die bisher größte Ape vorgestellt: die Ape Car Max. Sie ist 1,5 × 2,2 Meter groß und trägt 900 Kilogramm.

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