Bahnhof Zossen

Vom ehemaligen Militärbahnhof Zossen aus starten seit 2003 Draisinen ihre Fahrt auf der ehemaligen Militär–Eisenbahn Marienfelde–Zossen–Jüterbog. Die Bahnstrecke wurde 1875 gebaut und wurde zu Beginn vom Militär genutzt.

Zugdurchfahrt am Bahnhof Zossen.

Siemens Drehstromtriebwagen von 1903

Ab 1901 erfolgten zwischen Marienfelde und Zossen Versuche mit elektrischen Fahrzeugen sowie Schnellfahrversuche. Die Strecke wurde dafür durch die am 10. Oktober 1899 gegründete Studiengesellschaft für elektrische Schnellbahnen (u.a. AEG und Siemens & Halske) auf einer Länge von 33 km mit 10 kV Drehstrom/50 Hz elektrifiziert, wobei die dreipolige Oberleitung in etwa 5 bis 7 m Höhe seitlich vom Gleis geführt wurde. 1901 wurden auf dieser Strecke erstmals Geschwindigkeiten von mehr als 160 km/h erreicht, nach Verbesserung des Oberbaus und der Fahrzeuge wurde am 7. Oktober 1903 erstmals die 200 km/h-Marke überschritten. Am 27. Oktober 1903 stellte schließlich der Versuchstriebwagen der AEG mit 210,2 km/h einen neuen Weltrekord auf.

• Die Königlich Preußische Militär-Eisenbahn mit der Strecke von Marienfelde über Zossen nach Jüterbog in der Wikipedia.

Kategorie: Brandenburg → Umland → Umland-Süd → Teltow-Fläming → Zossen; Geschichte → Technikgeschichte

Werbung